Бортовые автомобили 6×6 — полноприводные грузовые машины с тремя ведущими осями для работы на бездорожье, грунтовых и лесных дорогах. В разделе представлены модели AMT N.V. на шасси 632944 с различными надстройками: КМУ разной грузоподъёмности, буровые установки, тентованные платформы и контейнеровоз IVECO-AMT 633943. Все модели — двигатель Cursor 13 / 480 л.с., заводской допуск −50°C.
Бортовой 6×6 — правильный выбор, когда:
→ Маршрут проходит по грунтовым дорогам, снежной целине, лесным делянкам
→ Объект в ЯНАО, ХМАО, Якутии — нужен полный привод и −50°C
→ Нужна КМУ г/п 4–8,5 т для монтажа оборудования прямо на объекте
→ Один автомобиль заменяет грузовик и кран на удалённом объекте
→ Буровые работы на скважинах — шасси 6×6 с буровой установкой
→ Перевозка контейнеров по бездорожью — контейнеровоз 633943
Фильтр:
Бортовой автомобиль АМТ 632944 предназначен для перевозки грузов различного назначения.
Колесная формула:
6x6
Двигатель:
Cursor 13 / 480 л.с. / Евро-5
Кабина:
C500 - 2-х местная с 1 спальным местом
Коробка передач:
Механическая, Fast Gear 12JSDX220TA-B
Мост:
Спереди: 10 тонн; Сзади: 2х16 тонн
Раздаточная коробка:
ZQC2000-69Y
Шины:
Односкатная ошиновка или двускатная ошиновка
Характеристики
Колесная формула:
6x6
Двигатель:
Дизельный, четырехтактный, с турбонаддувом, рядный / 283 л.с.
Кабина:
Над двигателем, двухместная
Коробка передач:
КП-1105, механическая, 5 ст.
Мост:
АО «АЗ «УРАЛ», передаточное число 7,49
Раздаточная коробка:
АО «АЗ «УРАЛ», 2-х ступ. с межосевым дифференциалом (высшая передача - 1,04, низшая передача - 2,15)
Шины:
425/85 R21
Характеристики
Колесная формула:
6x6
Двигатель:
Дизельный, четырехтактный, с турбонаддувом, рядный / 283 л.с.
Кабина:
NEXT, за двигателем, трехместная
Коробка передач:
КП-1105, механическая, 5 ст.
Раздаточная коробка:
АО «АЗ «УРАЛ», 2-х ступ. с межосевым дифференциалом (высшая передача - 1,04, низшая передача - 2,15)
Шины:
425/85 R21
Характеристики
Бортовой-тентованный автомобиль АМТ 632944 с крано-манипуляторной установкой предназначен для транспортировки, загрузки и разгрузки различных видов груза по труднопроходимой местности.
Колесная формула:
6x6
Двигатель:
Cursor 13 / 480 л.с. / Евро-5
Кабина:
C500 - 2-х местная с 1 спальным место
Коробка передач:
Механическая, Fast Gear 12JSDX220TA-B
Мост:
Спереди: 10 тонн; Сзади: 2х16 тонн
Раздаточная коробка:
ZQC2000-69Y
Шины:
Односкатная ошиновка / двускатная ошиновка
Характеристики
Бортовой автомобиль АМТ 632944 с с буровой установкой предназначен для проведение бурильных и погрузочно-разгрузочных работ, а также перевозки оборудования, строительных материалов, длинномерных металлических конструкций и других крупногабаритных грузов в тяжелых дорожных и климатических условиях.
Колесная формула:
6x6
Двигатель:
Cursor 13 / 480 л.с. / Евро-5
Кабина:
C500 - 2-х местная с 1 спальным местом
Коробка передач:
Механическая, Fast Gear 12JSDX220TA-B
Мост:
Спереди: 10 тонн; Сзади: 2х16 тонн
Раздаточная коробка:
ZQC2000-69Y
Шины:
Односкатная ошиновка / двускатная ошиновка
Характеристики
Новинка
Бортовой автомобиль АМТ 632944 с КМУ HORYONG HRS216 (с буровой установкой) предназначен для загрузки и разгрузки различных видов груза и проведения бурильных работ.
Колесная формула:
6x6
Двигатель:
Cursor 13 / 480 л.с. / Евро-5
Кабина:
C500 - 2-х местная, без спального места
Коробка передач:
Механическая, Fast Gear 12JSDX220TA-B
Мост:
Спереди: 10 тонн; Сзади: 2х16 тонн
Раздаточная коробка:
ZQC2000-69Y
Шины:
395/85R20
Характеристики
Бортовой автомобиль АМТ 632944 с крано-манипуляторной установкой ИМ-320 предназначен для загрузки и разгрузки различных видов груза массой до 8,5 тонн и транспортировки по труднопроходимой местности.
Колесная формула:
6x6
Двигатель:
Cursor 13 / 480 л.с. / Евро-5
Кабина:
C500 - 2-х местная с 1 спальным место
Коробка передач:
Механическая, Fast Gear 12JSDX220TA-B
Мост:
Спереди: 10 тонн; Сзади: 2х16 тонн
Раздаточная коробка:
ZQC2000-69Y
Шины:
Односкатная ошиновка / двускатная ошиновка
Характеристики
Бортовой автомобиль АМТ 632944 с крано-манипуляторной установкой ИТ-150 (тросовый) предназначен для загрузки и разгрузки различных видов груза массой до 7,05 тонн и транспортировки по труднопроходимой местности.
Колесная формула:
6x6
Двигатель:
Cursor 13 / 480 л.с. / Евро-5
Кабина:
C500 - 2-х местная с 1 спальным место
Коробка передач:
Механическая, Fast Gear 12JSDX220TA-B
Мост:
Спереди: 10 тонн; Сзади: 2х16 тонн
Раздаточная коробка:
ZQC2000-69Y
Шины:
Односкатная ошиновка / двускатная ошиновка
Характеристики
Купить бортовой автомобиль 6×6 у официального дилера в Новосибирске с гарантией завода 24 месяца. Все модели на шасси AMT N.V. 632944 — российская сборка, Cursor 13, −50°C. Для сравнения с 6×4 и 8×8 смотрите все бортовые автомобили. Доступен лизинг от 10%.
Модели бортовых 6×6 в каталоге
| Модель / надстройка | КМУ / надстройка | Г/п КМУ | Назначение |
|---|---|---|---|
| AMT N.V. 632944 с КМУ ИМ-320 | Гидравлическая КМУ | до 8,5 т | Тяжёлое нефтегазовое оборудование |
| AMT N.V. 632944 с КМУ ИТ-150 | Тросовая КМУ | до 7,05 т | Универсальные работы на бездорожье |
| AMT N.V. 632944 тентованный с КМУ ИМ-150 | Тент + КМУ | до 4 т | Защищённая перевозка + погрузка |
| AMT N.V. 632944 с буровой установкой | Буровая установка | — | Буровые работы, нефтегаз, скважины |
| AMT N.V. 632944 с КМУ HORYONG HRS216 + буровая | КМУ + буровая | — | Комплексные работы: погрузка + бурение |
| IVECO-AMT 633943 контейнеровоз | Фитинговая платформа | — | 20/40-фут контейнеры по бездорожью |
Если нужна максимальная проходимость и 6×6 недостаточно — смотрите бортовой 8×8 (AMT N.V. 732944) с четырьмя ведущими осями.
Если объект на дороге с покрытием и полный привод не нужен — смотрите бортовые 6×4 по меньшей цене.
Смотрите также
- Все бортовые автомобили — AMT N.V. и Урал всех формул
- Бортовые 8×8 — AMT N.V. 732944, абсолютное бездорожье
- Бортовые 6×4 — AMT N.V. 632945, CNG 500 л.с.
- Бортовые AMT N.V. — полный подраздел бренда
- Сортиментовозы 6×6 — для лесозаготовки с ГМУ/КМУ
Купить бортовой 6×6 у официального дилера
ФАЙЛ 3 — /product/bortovye-avtomobili/6x4/
Бортовые автомобили 6×4 — фильтр по формуле
========================================================================
