Гусеничная техника для работы там, где нет дорог
Поставляем гусеничные вездеходы и снегоболотоходы на базе МТЛБ для корпоративных клиентов в Сибири и на Дальнем Востоке. Техника работает при −50°C, проходит болота, снежную целину, горную местность и бездорожье любой категории. Грузоподъёмность — до 6,5 т на платформе, буксировка прицепа до 6,5 т. Полный привод, плавающий корпус, двигатель ЯМЗ-238 мощностью 240–310 л.с.
Модельный ряд гусеничной техники
В каталоге — вездеходы двух производителей: ЗСМ «Северянин» (Иркутск) и Алтайтрансмаш-Сервис (Рубцовск). Обе линейки построены на базе МТЛБ/МТЛБу, адаптированы для гражданского применения и доступны с различными надстройками под конкретные задачи.
| Модель | Тип | Двигатель | Мощность | Грузоподъёмность | Пассажиры | Применение |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ТГВ-7 (грузовой) | Грузовой | ЯМЗ-238 | 240 л.с. | до 6,5 т | — | Снабжение удалённых объектов |
| ТГВ-7П (пассажирский) | Пассажирский | ЯМЗ-238 | 240 л.с. | — | до 20 чел. | Вахтовые перевозки, геологоразведка |
| ТГВ-7Б с буровой УРБ 2Д3 | Буровой | ЯМЗ-238 | 240 л.с. | — | — | Бурение до 300 м, геологоразведка, вода |
| ТГВ-7М с КМУ (БКМ) | С КМУ | ЯМЗ-238 | 240 л.с. | — | — | Монтажные работы, ЛЭП, трубопроводы |
| ТГВ-6 (грузовой) | Грузовой | ЯМЗ-238 | 240 л.с. | до 5 т | — | Снабжение, лесозаготовка |
| ТГВ-6П (пассажирский) | Пассажирский | ЯМЗ-238 | 240 л.с. | — | до 13 чел. | Доставка персонала, экспедиции |
| ТГВ-6Б с буровой УРБ 2Д3 | Буровой | ЯМЗ-238 | 240 л.с. | — | — | Бурение до 300 м, разведка |
| МТЛБу с буровой установкой | Буровой | ЯМЗ-238Н | 300 л.с. | до 6,5 т | до 8 чел. | Нефтегаз, геологоразведка, золотодобыча |
| ГТ-ТР (грузовой) | Грузовой | ЯМЗ-238 | 240 л.с. | до 6,5 т | — | Снабжение, северный завоз |
| Шасси МТЛБ/МТЛБу под застройку | Шасси | ЯМЗ-238/238Н | 240–300 л.с. | под ТЗ | — | Монтаж оборудования заказчика |
Кому нужна гусеничная техника
Нефтегаз — ЯНАО, ХМАО, Якутия
Вездеходы применяются для доставки персонала и оборудования на удалённые скважины и объекты обустройства, обслуживания трубопроводов в зимний период, ликвидации аварий в условиях бездорожья и глубокого снежного покрова. МТЛБу с грузоподъёмностью 6,5 т и мощностью 300 л.с. — стандартная машина для нефтяников ЯНАО и ХМАО.
Лесозаготовка — Иркутская область, Красноярский, Хабаровский и Приморский края
Гусеничная техника используется для заброски бригад и оборудования на делянки в период распутицы, снабжения лесозаготовительных участков в труднодоступных районах, вывозки техники при поломке. ТГВ-7 и ТГВ-6 с грузовой платформой — оптимальный вариант для снабжения сезонных лесозаготовительных баз.
Золотодобыча и геологоразведка — Якутия, Забайкальский край, Магаданская область, Чукотский АО
Месторождения золота и других металлов расположены в районах без дорог. Гусеничный вездеход с буровой установкой УРБ 2Д3 позволяет вести геологоразведку и бурение скважин глубиной до 300 м непосредственно на месте. ТГВ-7Б и МТЛБу с буровой — техника для геологических партий, работающих в Якутии, Забайкальском крае, Магаданской области и Чукотском АО. На Чукотке и в Магаданской области вездеход незаменим в летний период — дорожная сеть минимальна, горные прииски расположены в труднодоступных распадках. Пассажирский вариант ТГВ-7П вмещает до 20 человек — вся экспедиционная партия в одной машине.
Коммунальные и аварийно-спасательные службы
Вездеходы с КМУ применяются для обслуживания линий электропередач в труднодоступных районах, тушения лесных пожаров, ликвидации последствий стихийных бедствий. ТГВ-7М с БКМ — шасси для монтажного оборудования при работе на ЛЭП и трубопроводах вне дорожной сети.
ТГВ-6 или ТГВ-7 — что выбрать?
ТГВ-6 — 6-катковая база МТЛБ. Длина 6,4 м, грузоподъёмность до 5 т. Компактнее, манёвреннее в лесу и в стеснённых условиях. Оптимален для доставки персонала (до 13 чел.) и снабжения объектов в Иркутской области и Красноярском крае.
ТГВ-7 — 7-катковая база МТЛБу. Длина 7,2 м, грузоподъёмность до 6,5 т, мощность до 310 л.с. Больший объём кузова, выше несущая способность. Выбор для нефтегаза, золотодобычи и тяжёлого снаряжения. Смотреть ТГВ-7 →
Навигация по разделу
Условия покупки
Часто задаваемые вопросы
Колёсная техника теряет проходимость при давлении на грунт выше 0,3–0,5 кг/см². Гусеничный вездеход на базе МТЛБ имеет удельное давление на грунт около 0,04–0,06 кг/см² — в 8–10 раз меньше. Это позволяет работать на болотах любой категории, снежной целине и слабонесущих грунтах тундры, где колёсная техника тонет или буксует. Кроме того, МТЛБ и его модификации — плавающие: преодолевают водные преграды своим ходом.
Техника на базе МТЛБ эксплуатируется при температурах от −50°C до +40°C. Двигатель ЯМЗ-238 в холодное время запускается с предпускового подогревателя. Кабина и кунг оборудованы независимыми отопителями мощностью до 9 кВт. ГСМ — зимние сорта, соответствующие условиям Сибири и Дальнего Востока. Техника работает в Якутии и на Ямале круглогодично.
Да. Оформляем лизинг от 10% первоначального взноса для ООО и ИП. Срок договора — до 60 месяцев. Работаем со Сбербанк Лизинг, ВТБ Лизинг и Балтийским лизингом. Гусеничная техника признаётся самоходной машиной и ставится на учёт в Гостехнадзоре, что не создаёт препятствий для лизинговой сделки.
Для геологоразведочных партий — ТГВ-7П (до 20 человек + снаряжение) или ТГВ-7Б с буровой установкой УРБ 2Д3 (бурение до 300 м). Для золотодобычи в Якутии, Магаданской области и Чукотском АО — МТЛБу с буровой или грузовая платформа ТГВ-7 грузоподъёмностью 6,5 т. Под конкретную задачу подберём комплектацию — напишите какое оборудование планируется к установке.
Доставка осуществляется тралом из Иркутска или Рубцовска. Гусеничная техника надёжно фиксируется цепями на низкорамном прицепе. Срок доставки в Якутск — ориентировочно 10–14 дней, в Хабаровск — 7–10 дней. Организуем доставку под ключ в Якутск, Магадан, Читу и Анадырь — включая перевалку грузов для труднодоступных районов.
ТГВ-7 — это новая гражданская машина, спроектированная на базе корпуса и ходовой части МТЛБу. Отличия от армейского МТЛБ: современная кабина с боковыми дверями, увеличенные лобовые стёкла, улучшенная шумоизоляция, независимый отопитель кабины и кунга, широкая снегоболотоходная гусеница, возможность монтажа КМУ, буровой или пассажирского салона по ТЗ заказчика. Все машины — новые, не с консервации.
Да. Оба производителя — ЗСМ «Северянин» и Алтайтрансмаш-Сервис — принимают заказы на шасси под застройку по техническому заданию заказчика. На базу монтируются: буровые установки УРБ 2Д3 и аналоги, КМУ различной грузоподъёмности, цистерны для ГСМ, пожарное оборудование, поливочное оборудование, ремонтные мастерские. Срок изготовления — 30–60 дней в зависимости от сложности надстройки.
Гарантия на новые машины — 12 месяцев или 6 000 моточасов. Техническое обслуживание выполняется силами заказчика по руководству по эксплуатации — агрегаты унифицированы с серийными двигателями ЯМЗ, обслуживание которых доступно в любом крупном городе Сибири. Заводской склад запчастей — в Иркутске и Рубцовске, отгрузка транспортными компаниями в любой регион.
