|
Колесная формула: |
6х4 |
|
Колесная база, мм: |
3600 / 1400 |
|
Кабина: |
MAZ-MAN (лицензия MAN), над двигателем длинная, с одним спальным местом, цельнометаллическая, откидная вперед. |
|
Допустимая полная масса автопоезда, кг |
51 000 |
|
Полная масса автомобиля, кг |
30 000 |
|
Допустимая нагрузка на седло от полуприцепа, кг |
20 000...30 000 |
|
Высота седельного устройства, под нагрузкой, мм. |
1250...1350 |
|
Седельно-сцепное устройство: |
JOST или аналог, под шкворень 2 дюйма, с двумя степенями свободы. |
|
Шины: |
Двускатная ошиновка: 315/80R22,5. Радиальные, бескамерные, дорожного и универсального рисунка протектора. |
|
Двигатель: |
«WEICHAI» WP12.460E50, мощностью 460л.с. / 333kW, 2.110Nm, рабочий объем 11.596см3, 6-ти цилиндровый, четырехтактный, с турбонагнетателем и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, с электронным управлением впрыска дизельного топлива Common Rail, с системой AdBluе - экологический класс V. |
|
Коробка передач: |
ZF 16-ти ступенчатая + 2 передачи заднего хода, или Fast Gear 12-ти ступенчатая + 2 передачи заднего хода, механическая, синхронизированная с тросовым приводом управления. |
|
Сцепление: |
Сцепление MFZ430 или аналог, однодисковое, сухое, с гидравлическим управлением и пневматической поддержкой. |
|
Рулевое управление: |
BOSCH или аналог интегрального типа (моноблочное) для двух управляемых мостов, со встроенным гидрораспределителем. |
|
Подвеска: |
Пневматическая: Передняя – полуэллиптические малолистовые рессоры с телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя – пневматическая подвеска ECAS с автоматическим регулированием транспортной высоты, со стабилизаторами поперечной устойчивости и амортизаторами. Рессорная: Спереди: полуэллиптические четырех листовые рессоры с телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости Сзади: рессорно-балансирная подвеска со стабилизаторами поперечной устойчивости и амортизаторами |
|
Мосты: |
Передняя ось Hande Axle г/п 9 000 кг – изогнутая балка с игольчатыми подшипниками в шкворневых соединениях. Пневматическая подвеска: Задние ведущие мосты Hande Axle г/п 2х13 000 кг – гипоидные, с блокировками межколесных и межмостового дифференциалов. Рессорная подвеска: Задние мосты Hande Axle г/п 2х13 000 кг или г/п 2х16 000 кг - двухступенчатые с центральным колесным редуктором и бортовыми колесными передачами дифференциалов |
|
Рама: |
Производства «MAЗ-МАН», лонжероны U-образного профиля, усиленная HD (Heavy Duty) с усилителями в нагруженных местах, болтовые соединения повышенной прочности. |
|
Тормозная система: |
Двухконтурная пневматическая с пластиковыми пневмотрубопроводами, аппараты тормозной системы «WABCO» или аналог. Дисковые тормоза передней оси и барабанные тормозные механизмы ведущих мостов. Дополнительный моторный тормоз-замедлитель с пневматическим управлением. Стояночная тормозная система с ручным управлением, осушитель воздуха с подогревом. Антиблокировочная система (ABS). Пневмовыводы для двухпроводной тормозной системы и ABS полуприцепа из-под ССУ. |
|
Топливный бак: |
Топливный бак справа – не менее 500 л, алюминиевый (доп. бак опционально) Запираемая на ключ вентилируемая пробка топливного бака. Фильтр-водоотделитель с электроподогревом и автоматической подкачкой топлива. Фильтры грубой и тонкой очистки топлива. Бак AdBlue – 35 л. |
| Оснащение кабины | |
| Базовое оснащение кабины | |
| Кондиционер | Установлен |
| Независимый воздушный обогреватель кабины | Мощность 4 кВт |
| Стеклоподъемники | Электрические |
| Зеркала заднего вида | С электрическим подогревом |
| Сиденье водителя | На пневмоподвеске, с интегрированным трехточечным ремнем безопасности и подголовником, регулируемое, повышенной комфортности |
| Утепление кабины | Эксплуатация при температуре до −45°C |
| Зимний пакет | |
| Подогреватель двигателя | Автономный подогреватель ОЖ двигателя 14ТС-mini-24GP или аналог, с прибором контроля и программируемым таймером, автономный топливный бак 10–13 л |
| Защита радиаторов | Съемная тентовая шторка для защиты интеркулера и радиаторов ДВС при эксплуатации в холодных условиях |
| Топливная система | Электроподогрев топливозаборника и термоизоляция топливопроводов двигателя |
| Топливный фильтр | Дополнительный фильтр-водоотделитель с подогревом, установленный на раме |
| Аккумуляторные батареи | Электроподогрев и термоизоляция АКБ |
| Эксплуатационные жидкости | Специальные масла, жидкости и смазки для эксплуатации при температуре от −40°C до +45°C (марки указаны в сервисной книжке) |
Вас может заинтересовать эта техника